Das Konzept des Bluetooth-Moduls ist vielleicht ganz nett, aber die Praxis ist etwas… besonderes.
Die App habe ich wie ein ganz normaler Nutzer im Google Play Store heruntergeladen.
Nach einigem hin und her habe ich immerhin die App dazu bewegen können, sich mit dem Kopter zu verbinden, aber sobald die Karte angezeigt wird, ist der Bluetooth Socket auch schon wieder zu. Schade! Dabei ist das so ein tolles Gefühl, wenn man ohne Bedienungsanleitung drauf kommt. Denn die hilft einem wirklich nicht weiter. Das merkt man recht schnell, denn selbst die Beschriftungen zu den Schemenzeichnungen, die man selbst am Gerät ablesen könnte, sind im Handbuch an der falschen Stelle eingetragen. Also, Bluetooth aktiviert man, indem man „UART Download SW” auf ON schiebt. Soso, aber warum blinkt die Bluetooth-LED denn vorher auch schon? Und was hat UART damit zu tun?
Die PIN ist 1234. Sicher ist sicher! Also sicher vor mir, nicht vor Script-Kiddies mit Brute-Force Tool. Okay, zugegeben, das hätte ich von Hand lösen können, aber ich hatte keine Lust, schon beim ersten Verbinden die Sicherheitsmechanismen des Kopters argwillig zu überlisten.
So, jetzt haben wir’s! Bluetooth-Modul findet Kopter, GCS-App findet Bluetooth-Modul. App fängt an, das eigentliche Menü zu präsentieren, bettelt mich zunächst um Positionsdaten an (legitim, wegen Follow-Me) und schließt nach diesem Dialog erfolgreich die Verbindung zum Bluetooth-Modul. „Socket Closed”, einfach so! Aber immerhin kann ich mir jetzt die Menüs anschauen. Sieht ja soweit ganz nett aus. Ich verstehe zwar nicht, wozu die meisten Buttons gut sein sollen, aber immerhin ist das Design nett. Der Rest kommt mit der Zeit, wenn man sich einarbeitet.
Es gibt wohl einen Modus, um mit dem Touchscreen die Devo-Sticks zu ersetzen. Ich kann den Stick-Mode auswählen. Mode 2 bitte! Und schon ist der Throttle wie gewohnt auf der rechten Seite. (Moment…)
Eine andere Funktion ersetzt die bunten Buttons oben durch bunte Buttons links. Manche der Buttons zeigen lustige Textnachrichten an wie „Please connect autopilot effectivly!”. Ja wieso sollte man einen Autopiloten denn auch uneffektiv verbinden?
Wieder zurück zum Hauptmenü. Diesmal touch ich das Zahnrädchen im Cyan-farbenen Button. Hier kann man die Parameter ändern. Cool, Mission Planner to go! Wird natürlich auch nix, wenn der Kopter nicht richtig verbunden ist. „Please connect Autopilot!”. Achso, hier langt es wohl, wenn er nicht so effektiv verbunden ist. Gut zu wissen!
Sieht aber ansonsten ganz brauchbar aus, das Interface. Wenn es jetzt auch noch brauchbar wäre, wäre ich wohl ganz schön zufrieden damit.
Ein anderes Untermenü des mysteriösen Zahnrads auf blaugrünem Grund führt zu weiteren Einstellungsmöglichkeiten. Der Warnhinweis dort hat mich fast vom Stuhl gehauen vor lachen: „YOU MUST BE RESPONSIBLE FOR THE PARAMETER ADJUSTMENT, SO DO ADJUSTMENT BEFORE YOU UNDERSTAND IT CLEARLY.”. Alles klar, werde mich dran halten, versprochen!
Also zurück ins Hauptmenü. Mir fällt auf, dass ich beim Rumspielen mit den Buttons auf der linken Seite vorhin wohl eine 34591,867km lange Flugroute quer über mehrere Kontinente und Weltmeere festgelegt und gleichzeitig meinen Home-Point (oder wie man auch immer den blauen mit dem H drauf nennen will) nach Brasilien verschoben habe. Bin jetzt doch ganz froh, dass die App keine Daten an den Kopter übertragen kann und belasse es dabei. Okay, um ganz genau zu sein, ist die App beim Versuch, diese Punkte wieder zu löschen, abgestürzt. Aber „ich belasse es dabei” ist einfach ein schöner Schlusssatz.
Getestet wurde die Version 0.3 aus Google Play Store unter Android 4.4.4 (Cyanogen OS). Offenbar gibt es aber diverse andere Versionen auf den diversen Walkera-Pages. Das wusste ich nicht. Ich werde es damit nochmal versuchen.
Die auf Walkerafans verfügbaren Apps gibt es hier:
Scout X4 F12E Anleitung Englisch (2.6 MiB)
Siehe auch den Artikel Scout X4 Ground Station System: Aktuelle Erfahrungen. Offenbar ist die Version im Play Store immer noch die aller erste.
Was für eine furchtbare User Experience! Ich hasse es auch, wenn ich schlecht programmierte, nicht funktionierende Software vor mir habe. Und du weißt, wie sehr ich das hasse.
Der Artikel ist so schön naiv, wie man es von einem alten WF Hasen wie dir nicht erwartet. Bis man versteht, dass du das aus Sicht eines völlig normalen Users schreibst. Darauf, neue Versionen (weiß der Geier wo) zu suchen und dann unter Entwicklertools im Android die fremden Apps zu aktivieren um APKs zu installieren, kommt man nicht direkt.
Ich bekomme auch die neuesten App Versionen nicht richtig stabil ans Laufen. Mal bricht die Verbindung ab, mal hängt sich die App auf.
Die neue iOS App funktioniert überhaupt nicht, weil die Ground Station sich mit dem Bluetooth unter iOS nicht verbinden lässt.
Insgesamt bleibt die Ground Station für mich eine gute Idee, aber die Umsetzung ist total daneben!
Und das alles, weil Walkera hier eigene Wege gehen wollte. Sie hätten auf Standard 3DR Modem setzen sollen. Das ist auch in Europa legal (433 mHz) und funktioniert auch mit den Walkera Flugsteuerungen. Die Apps sind von 3D Robotics selbst und sind ausgereift.
Walkera hat auch diese Apps als Grundlage genutzt, deswegen gehen einige Funktionen besser als die anderen.
Wieso Walkera überhaupt eine Eigenentwicklung gemacht hat? Die Idee war, die Ground Station neben den Planner Funktionen auch als Fernsteuerung zu verwenden und den großen Kopter wie ein Spielzeug (W100S) durch Neigung des Tablet PCs zu steuern.
Jetzt, wo es sich „plötzlich” rausgestellt hat, dass alle Piloten, die bei klarem Verstand sind, unbedingt die Möglichkeit haben wollen, jederzeit auf die zuverlässige Devo Fernsteuerung umschalten zu können, ist die zusätzliche Funktionalität der GCS App gegenüber 3DR Tower (https://play.google.com/store/apps/details?id=org.droidplanner.android) noch zweifelhafter.
Insgesamt ist die Ground Station App bzw. die gesamte Lösung von Walkera in meinen Augen ein Flop.
Übrigens: Die Ground Station Hardware kann man mit der Tower App nutzen. Nur bricht bei mir dauernd die Verbindung ab.
Vielleicht bekommt Walkera das irgendwann auf die Reihe. Aus heutiger Sicht ist die Ground Station ein unnützes Stück Plastik. Ich hoffe natürlich, dass es sich bald ändert, aber ich sehe seit Monaten keine positive Entwicklung.
Oder hat jemand irgendwo auf der Welt diese Ground Station Geschichte zuverlässig ans Laufen gekriegt?
Die Lange Mission ergibt sich da der Homepoint Ghanzou ist , ich hab mal lange gescrollt.
3Drobotics original/China Telemetrie 100€/35€ und funzt.
Sage ich doch! 3DR Modem ist tausend mal besser.
Einfach mal die systemsprache von Android auf US Englisch umstellen, dann läuft die App stabil. Für die Bequeme wie mich gibt es dafür natürlich auch eine App ( Sprache wechseln) .
Bete unter iOS läuft es tatsächlich ( bisher ) nicht
Danke für den Hinweis. Mein Smartphone ist aber bereits auf Englisch gestellt. Wäre das nicht der Fall, hätte ich vermutlich im Text noch den Englisch-nicht-Versteher gemimt. Diese Leute gibt es auch unter den Kopter-Enthusiasten und es ist nicht fair, dass sich durch den Bug eine Barriere für sie ergibt.
Da hast du natürlich recht, obwohl, wo bleibt die Herausforderung wenn alles out of the box funktioniert
Sorry folks. Hab mich gestern morgen mal mit der Anleitung befasst und bin danach raus es ausprobieren: Hat auf Anhin sauber funktioniert. Connected, Waypoints gesetzt, die Waypoints auf den Scout übertragen. Scout starten lassen, Route abfliegen lassen, RTH durchgeführt, Landeknopf betätigt.… Ging 4x sauber durch. Danach musste ich zusammenpacken und wieder gehen. Leider 🙁 Ich finds saumässig geil!
Das freut mich zu hören! Verrat uns doch bitte, welche Version der App zu genutzt hast und mit welchem Smartphone. Am besten auch gleich die Android-Version. Ich würde das selbst sehr gerne nutzen. Mich interessiert zwar nicht, damit zu fliegen, aber die Parameter so anzupassen wäre äußerst praktisch.
Ich habe die GCS App 1.0.3 verwendet und den Scout mit der Firmware 1.1 da ich Apple den Rücken zugedreht habe vor 2 Jahren benutze ich als Handy nur noch Windows Phone. Ich habe mir zur Scout dafür aber ein Samsung Galaxy Tab Pro 10″ gekauft und damit hats funktioniert. Mit KitKat 4.4.2. Ich kann Dir per PN/Mail ein Video schicken das ich beim letzten Durchlauf mit dem Handy mitgenommen und auf Schweizerdeutsch einwenig dokumentiert habe. Wie gesagt musste ich dann leider wieder zusammenpacken, deswegen war das Video nicht all zu bombig geworden. Das Video möchte ich auch noch nicht öffentlich machen. Ich habe mir vorgenommen, am Wochenende das nochmals mit einem Kumpel durchzuführen, bzw. In Englisch und Deutsch kommentiert aufzunehmen. Hast Du mir deine Mail?