Matt Kim und Bo Lorentzen (FPV Guy), die Walkera Fans aus den USA, haben den Scout X4 ausgepackt und in guter Walkerafans Tradition sofort aufgeschraubt. Hier sind ihre Fotos.
Übrigens haben wir uns bei dem Tali nicht an unser Walkerafans Standardtestverfahren gehalten (erst aufschrauben, dann Erstflug) und sind erst geflogen und dann ‑zwangsläufig – aufgeschraubt. Und das Ergebnis? Unser Tali ist immer noch auf der Werkbank. Nächstes mal machen wir es wieder richtig.
Aber genug gelabert.
Eine Box
Und in der Box ist ein schöner Hundi…
Inhalt
Elektrik und Elektronik
Nein, doch der X4 😀 Mit ziemlich vielen neuen Features.
Die Oberschale. Hier ist nichts Außergewöhnliches.
Juhu! Endlich hat Walkera gehört und die Kabel richtig gemacht.
Vor allem bei den Hinteren Kabeln werden die neuen Silikonlitze dafür sorgen, dass nichts im Flug abwackelt.
Der Bluetooth Transciever kann zusätzlich zum nomalen Empfänger alles kontrollieren.
BT-2401A Bluetooth Datalink heißt er genauer gesagt.
Der Empfänger heißt RX707 und ist natürlich telemetriefähig.
Die Flugsteuerung hat noch keinen richtigen Namen. Es ist eine Tali Flugsteuerung, die mit der Überschrift H400 überklebt wurde. Beinahe hat Walkera den Scout Tali H400 genannt 😉
Hinten sind die Akku-Kontakte wieder nicht so gut angelötet, wie es aussieht.
Ja, wirklich schlecht gelötet. Der Port links ist für die GPS LED, die in den Akku integriert ist.
Gehäuse
Jetzt kommen wir zum Gehäuse. Hier soll irgendwie noch ein Motor befestigt werden können.
Hinter den Klappen sind die Anschlüsse.
Einmal „Complex Port”, der alles liefert, was G‑3S und iLook brauchen.
Und einmal USB und zwei mal 12 Volt Ausgänge für FPV Equipment.
Die Antennen werden jetzt schön befestigt. Und es sind ganz schön viele Antennen. Zwei auf jeder Seite: Eimal vom Empfänger und einmal vom Bluetooth Transciever.
Die GPS Antenne oben kann man einklappen. Hier das Mechanismus dazu.
Etwas größer als der X350 Pro ist der Neue, aber nicht wesentlich. Immer noch sehr handlich.
Mit freundlicher Genehmigung der Autoren
Hier ist übrigens ein Bereich in unserem Forum. Da könnt ihr auch recht bequem diskutieren: http://walkerafans-forum.de/forums/scout-x4.19/
Wo kann der Walkera Scout X4 derzeit denn schon offiziell erworben werden?
Noch nirgends. Ist ein allererstes Exemplar.
Es wird sie aber bald schon überall geben. Auch bei trade4me hier in Deutschland, hoffe ich.
Sehr tolle Details!
Danke an Bo und Matt aber auch Gektor für die Arbeit.
Trade4me wird sicherlich erst ein Testmuster vom Scout X4 ordern!
Das erfordert also sicherlich noch einiges an Geduld, bis dieser neue Walkera Quadcopter hier in Deutschland von einem Händler zu beziehen ist.
Du hast Recht, trade4me sind immer sehr vorsichtig. Mir ist aufgefallen, dass wenn sie dann was verkaufen, es auch zuverlässig ist.
Die haben einfach einen tollen Service und wenn ein Produkt zu viele Serviceanfragen generiert, können die ihren Service nicht mehr so gut machen wie bisher.
Aber es heißt natürlich nicht im Umkehrschluss, dass wenn etwas bei trade4me nichr erhältlich ist, es auch nicht gut genug ist. Vielleicht stimmt dann der Preis nicht (falsches Kundensegment) oder sonst irgendetwas.
Interessant. der Controller hat aber nur ausgänge für 6 Motoren… also kann der X4 doch nicht in einen X8 umfunktioniert werden, oder?
Immerhin, Walkera hat gelernt, die Kabel sind gscheid verlötet…
In 2 Monaten kommt vermutlich der X8 raus und wisst Ihr was, dort sind die Akkulötstellen sicher perfekt…
Nein, der Controller hat 8 Ausgänge, wie bei deinem Tali auch. Nur 6 sind beschriftet. Das liegt daran, dass die Controller Box in dem Kopter von Matt noch vom Tai stammt. Die Überschrift „H500” wurde mit „H400” überklebt.
Man kann einen X4 übrigens auch mit nur vier Reglern aufbauen. Das ist dann nicht sehr zuverlässig wenn ein Regler ausfällt, aber es geht.
Hi an euch alle.
Was man aber nicht sieht wie die Kabel am Übergang verlötet sind. Meine Motorkabel zum Silikonkabel. Hab das Gefühl das das Lot was sie nehmen nicht gerade das beste ist.
Aber wir lassen uns auch eines besseren belehren.
Gruß Lutz
Mal schauen. Aber so ist es schon mal wesentlich besser als beim Tali.
Hmmm …
1. finde die Lösung mit dem anderen Kabel Zuleitung Motor gut aber nicht perfekt. Mir ist das Kabel im gesamten zu lang … werde auch da 5kg Heißkleber vor Flug 1 draufmachen … kann nix schaden 🙂
2. Denke immer mehr das ich mit meiner Vermutung richtig liege … viele Teile vom H500 sind gleich … sehr gut … brauche nur ein Ersatzteillager 🙂
3. Finde das der schwatte (Carbon) auch sehr gut aussieht (sorry -> besser wie der 350 Pro) und daher werde ich auf den sparen …
Denke das wird schon stimmen was Bo da im Video erzählt … der hat ja fast Rähmchen in der Hose so freut der sich über die Leistungen des Scout … gab es ja noch nie … 🙂
Da war aber nicht die richtige Batterie drin!!!!
GEWICHT. Im Video ging der natürlich gut ab, das hab ich aber mit dem Tali auch gesehen.
Wenn das die selben Motoren mit den selben Propellern sind und der mit 6S betrieben wird, wie viel kann der dann heben?! und wie lange fliegt er dann mit 8 Motoren… hm
Ich würde den jetzt nicht über den Klee loben, viel interessanter sind doch die Bluetooth Ground Station und das Telemetrie Modul 😉
Endlich kann man das Potential des Arduino Mega Boards mobil ausschöpfen.
Das leeres Batteriegehäuse usw. habe ich alles gesehen und tu ja auch bissl englesch verstehen.
X4 in schwarz / Carbon und dann mit 8 Propellers … mir kommen schon Gedanken alla Lauflicht wie beim K.I.T.T.
Sieh bestimmt nett aus. 🙂
Hallo W.- Fans,
ich benötige dringend die Belegung der Steckplätze auf der Flugsteuerung mit den Motoren, Also welcher Motor auf welchen Steckplatz. Habe meinen QR x350 pro mit Scout x4 umgebaut GPS+RX 707+ FCS X4.
Geht nicht wie bei xpro.
Wäre dankbar für eine Antwort eventuell ein neues Bild auf dem man etwas abschauen könnte.
Gruß lguenther
hinten rechts ist Motor 1, hinten links Motor 2, vorne links M3 und vorne rechts M4;-)